Le résultat de plus de cinq ans d'études, développement et d'essais; motocross casque Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts dans la course à Anaheim Supercross en Janvier 2018. Au début du projet du casque MX , la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d'objectifs spécifiques ont été établis:
• Créer ville plus avancé, protecteur et améliorer les performances possibles < br> • objectif principal :. protection: créer la meilleure protection possible de la performance
• objectif secondaire: .. fournir une excellente ventilation, le confort et le faible poids
la Alpinestars approche pour la création d'une technologie de pointe dans supertechniciens M10 il est basé sur son expérience profonde de l' innovation plus d'une demi - décennie de classe mondiale à travers le spectre du sport automobile et surtout son engagement profond motocross . Aux Comme toutes les autres catégories de la technologie qui a dominé Alpinestars, pour réaliser un nouveau produit et nécessite très complexes expérience et d'expertise et d'un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection. D' où le Département du développement Casques Alpinestars sera créé et être chargé de la recherche et le développement de la ville motocross Plus de protection, confortable et léger que possible . L'objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la technologie de sécurité qui inspire la confiance, la distribution réduite de poids pour minimiser les tensions musculaires dans le cou, les épaules et le dos et la performance physiologique et cognitive construction améliorée extrêmement bien ajustées et l' optimisation aérées du le confort de conduite. La conception est conforme à la philosophie de Alpinestars et partager avec d'autres problèmes distinctifs produits du portefeuille; lisse et profil attrayant qui est optimisé et sans canaux externes et caractéristiques qui peuvent servir de point d'impact de la charge ou compromettre l'intégrité globale de la construction. La courbure de la surface réduite favorise la friction lors de l'impact, ce qui permet la déviation et plus efficace le transfert d'énergie pour protéger la tête du cycliste force directe sur le crâne et renvoyé au cou et la colonne vertébrale. L'ouverture est conçue pour recevoir une grande variété de verres et de bouches d'aération dans le boîtier sont situés à maximiser l'efficacité de la ventilation. calota du S-M10 a été profilée avec des performances comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil de ville et sa surface sculptée comme exclusivement 'Alpinestars'. Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage shell S-M10 ; chaque ajustement de la taille ville a sa propre taille de logement appropriée pour fournir la solution la plus anatomique pour la large gamme d'ajustement a besoin dans le monde entier.