Information sur le produit
L'évolution du casque de sport intégral parfaitement adapté à la conduite sportive, offrant un maximum de confort ; pureté très raffinée.
Il va sans dire que tout casque requiert un haut niveau de sécurité. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un poids léger. Le nouveau casque intégral Shoei NXR2 est né comme le nouveau casque de sport Premium qui répond à toutes ces caractéristiques.
Léger
Comme le modèle précédent, et malgré sa certification avec le Norme ECE, c'est le casque Shoei le plus léger avec certificat standard ECE22 / 06
Design compact
Avec la mise en œuvre d'un nouveau système de visière et avec la ligne de coupe latérale caractéristique héritée de le NXR, une étape supplémentaire a été franchie en combinant un nouveau design avec lequel une forme plus compacte et plus légère a été obtenue.
Système de ventilation haute performance
Bien que les trous de les 3 entrées d'air dans la zone avant restent comme sur le modèle précédent, l'entrée d'air avant a été modifiée de 1 à 2 trous d'entrée
Silencieux
Bruit causé par le vent a été considérablement réduit grâce au nouveau bord de la zone de visualisation et à de nouvelles s rembourrage intérieur pour les joues et les oreilles
Système d'écran
L'ensemble du système d'écran a été développé à partir de zéro équipant le NXR 2 du nouvel écran CWR-F2, facile à démonter comme toujours et améliore la visibilité en plaçant les broches PINLOCK hors de vue. De plus, le mécanisme de verrouillage de l'écran a également un nouveau design.
Coque / Taille
4 tailles de coque différentes et 7 tailles du XXS au XXL.
Rembourrage intérieur avec des tissus spéciaux
Pour le rembourrage intérieur, des tissus de pointe ont été utilisés avec une capacité d'absorption d'humidité élevée ainsi qu'un séchage rapide.
Pinlock EVO anti-buée feuille
Une feuille antibuée Pinlock EVO est incluse en standard pour l'écran, la plus évoluée du marché.
SÉCURITÉ < br>
Coque en AIM +
Coque multifibre AIM
La coque du casque Shoei NXR 2 intègre la technologie AIM qui offre une grande rigidité et un poids très léger. La structure de la coque est composée de différentes couches de fibre de verre et de fibres organiques ayant la capacité de répartir l'énergie des impacts avec une rigidité optimale.
Comme sur le modèle précédent, une forme très compacte pour la coque du nouveau NXR 2. De plus, un ajustement très confortable a été obtenu, grâce à la coupe latérale de la coque qui s'élargit lors de la mise et du retrait du casque.
Système EPS d'absorption des chocs
Le nouveau NXR 2 a un EPS formé de 2 parties avec des matériaux de densité différente pour l'absorption des impacts. Lorsqu'un choc se produit, il est absorbé progressivement et efficacement en équilibre avec la rigidité de la coque. L'EPS intègre une série de canaux pour que l'air provenant des systèmes de ventilation circule librement à l'intérieur du casque, obtenant ainsi une évacuation très efficace de l'air chaud et de l'humidité de l'intérieur du casque. En plus d'améliorer l'absorption des chocs et la ventilation, avec un placement précis de l'EPS, un design de casque plus compact et plus léger est obtenu.
Verrou de sécurité Double-D
Facile à manipuler , offrant un ajustement parfait à tout moment pour le cycliste.
Système de sécurité EQRS
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est doté du système exclusif de sécurité à dégagement rapide du casque d'urgence EQRS Ce système permet au personnel médical de retirer facilement le rembourrage latéral du casque du cycliste blessé. Une fois le rembourrage latéral retiré, il est possible de retirer en toute sécurité le casque de la tête du cycliste sans avoir à forcer la zone du cou, évitant ainsi d'éventuelles blessures.
SYSTÈME D'ÉCRAN
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé du nouvel écran CWR-F2, qui offre un champ de vision plus large grâce à sa nouvelle forme associée à un design plus sportif. Les caractéristiques optiques du nouveau CWR-F2 ont été optimisées grâce à sa courbure et son épaisseur, réduisant encore les distorsions possibles et offrant une vision plus claire et plus naturelle.
De plus, l'écran présente une rigidité et une stabilité élevées au sommet et en bas grâce au nouveau mécanisme de verrouillage de l'écran, qui réduit le risque d'ouverture accidentelle lors de la conduite à grande vitesse. Le nouvel onglet de verrouillage de l'écran est situé au centre de l'écran et la sensation d'ouverture et de fermeture de l'écran est plus fluide ainsi qu'une manipulation plus facile. Le mécanisme de verrouillage de l'écran situé au centre de l'entrée d'air inférieure soutient l'extrémité inférieure du centre de l'écran, l'abaisser se verrouille et appuyer sur le bouton de déverrouillage le libère.
De petits déflecteurs ont également été incorporés sur les côtés similaires à celles de l'écran CWR-F qui contribuent à améliorer les performances aérodynamiques, ainsi que la réduction du bruit du vent.
Bien que la structure de la base du mécanisme de l'écran ait hérité du modèle précédent, le mécanisme de fixation du casque a été complètement repensé. Le type de réglage du réglage de l'écran a été modifié, passant d'un mécanisme de type cadran à un petit levier qui facilite le réglage contre le caoutchouc autour de la zone de visualisation. Par rapport à la molette de réglage du modèle précédent, lorsque le nouveau levier de réglage est abaissé, la base de l'écran glisse vers l'arrière de 1 mm, ce qui permet un meilleur réglage de l'adhérence avec l'écran et le caoutchouc du contour de la zone de visualisation.
Taille de coque
Fabrication en 4 tailles de coque différentes pour un ajustement parfait et des dimensions compactes dans chaque taille de casque.
1 : XXXS-S < br> 2 : M
3 : L
4 : XL-XXL
Rembourrage intérieur
Intérieur
Une coupe Un casque confortable devient un facteur essentiel pour une bonne expérience de conduite. Le rembourrage intérieur du nouveau NXR 2 répond parfaitement à cela. Le nouveau NXR 2 possède un rembourrage intérieur entièrement amovible, lavable et remplaçable en tissus très doux avec une grande absorption d'humidité et un séchage rapide.
Les coussinets de joues intérieurs ont été repensés tout en conservant la ligne de coupe côté caractéristique du NXR. Ces nouveaux coussinets latéraux ont été conçus pour réduire la sensation de pression lors de la mise et du retrait du casque, offrant une plus grande mobilité autour du cou pour pouvoir regarder en arrière si nécessaire. De plus, l'extrémité inférieure du rembourrage a été surdimensionnée pour empêcher le filtrage du bruit à travers ce point, en plus d'offrir un ajustement doux et confortable autour du cou.
De plus, des tissus doux ont été utilisés pour les zones de contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact avec une plus grande tendance à la transpiration.
Le rembourrage central, tout comme le NXR, a été conçu à l'aide de la technologie 3D Max-Dry Interior System II pour épouser le contour de la tête du cycliste. Dans ce cas, des tissus doux ont également été utilisés dans les zones en contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact les plus moites.
Si vous souhaitez un ajustement parfait, nous proposons jusqu'à 4 tailles de rembourrage latéral et 4 tailles de rembourrage central qui peuvent être commandés dans un point de vente agréé Shoei.
Coussinets d'oreille intérieurs
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé en standard d'un rembourrage intérieur pour les oreilles, chargé de minimiser les espaces libres à l'intérieur du casque et spécialement conçu pour réduire le bruit du vent. Ces rembourrages peuvent être retirés pour réaliser l'installation d'un interphone moto.
Cache menton
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 comprend une mentonnière amovible qui peut être insérée dans le bord inférieur afin de réduire le bruit et les turbulences causées par le vent.
Protège-nez
Intérieurs
Est également inclus un protège-nez amovible qui peut être inséré dans le bord supérieur de la mentonnière pour aider à réduire la formation de buée sur l'écran en déviant l'air chaud vers le bas du casque.
VENTILATION < /strong>
Le nouveau Shoei NXR 2 a une entrée d'air inférieure, une entrée d'air avant avec deux trous et deux entrées supplémentaires des deux côtés pour offrir une stabilité et un flux d'air adaptés, en particulier dans la position de conduite sportive. Grâce à la structure interne de l'EPS, à travers laquelle l'air circule des trous d'entrée vers l'intérieur du casque, le cycliste bénéficiera d'une ventilation très efficace. La sortie d'air arrière intégrée sous le becquet est composée de quatre trous et a été agrandie pour une plus grande expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque.
Un meilleur équilibre entre l'absorption et l'expulsion de l'air permet d'obtenir un système de ventilation de haute qualité capable de refroidir toutes les têtes de manière uniforme, en obtenant un renouvellement rapide et efficace de l'air à l'intérieur du casque.
SONORE
Lors de la conduite pendant de très longues périodes de temps , la principale cause de stress pour le cycliste est le bruit causé par le vent pénétrant à l'intérieur du casque. Cela pourrait fatiguer le cycliste et, à son tour, pourrait également réduire sa concentration pour rouler en toute sécurité.
La forme aérodynamique du casque et le système de protection étanche dans la zone de vision minimisent l'apparence du bruit causé par le vent. Le nouveau NXR 2 a un contour en caoutchouc de la zone de visualisation très différent du modèle précédent avec lequel il a été possible d'améliorer l'étanchéité avec l'écran, ce qui a un effet direct sur l'intrusion d'eau, de vent et de bruit éventuel causé par cela
Nous tenons à souligner que pour obtenir une bonne insonorisation, un bon ajustement du rembourrage intérieur joue également un rôle. En plus du rembourrage amovible pour la zone des oreilles, la minimisation des espaces à l'intérieur d'un casque contribue également à réduire le bruit du vent.
AÉRODYNAMIQUE
Shoei a une grande échelle soufflerie expérimentale dans ses installations au Japon. En utilisant ces installations, les données obtenues grâce à la recherche et au développement sont accumulées avec tous les modèles de casques et leur savoir-faire est appliqué de manière fiable pour faire évoluer de nouveaux modèles de casques. Le nouveau NXR 2 ne fait pas exception et tout le savoir-faire de Shoei a été appliqué pour obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
Lorsque le cycliste et le vélo coupent l'air à grande vitesse, le casque doit également couper cela " mur " d'air. Pour contrer ce phénomène, une aérodynamique bien travaillée dans un casque de moto devient un facteur fondamental. L'aérodynamisme d'un casque affecte directement la charge sur le cou du pilote, en particulier lors de la conduite d'une moto à grande vitesse. Pour cette raison, il a encore été amélioré avec le nouveau NXR 2, réussissant à réduire les charges de pression causées par le vent de 6% vers le haut et 4% vers l'arrière par rapport à son prédécesseur selon les tests effectués dans notre soufflerie.
Il va sans dire que tout casque requiert un haut niveau de sécurité. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un poids léger. Le nouveau casque intégral Shoei NXR2 est né comme le nouveau casque de sport Premium qui répond à toutes ces caractéristiques.
Léger
Comme le modèle précédent, et malgré sa certification avec le Norme ECE, c'est le casque Shoei le plus léger avec certificat standard ECE22 / 06
Design compact
Avec la mise en œuvre d'un nouveau système de visière et avec la ligne de coupe latérale caractéristique héritée de le NXR, une étape supplémentaire a été franchie en combinant un nouveau design avec lequel une forme plus compacte et plus légère a été obtenue.
Système de ventilation haute performance
Bien que les trous de les 3 entrées d'air dans la zone avant restent comme sur le modèle précédent, l'entrée d'air avant a été modifiée de 1 à 2 trous d'entrée
Silencieux
Bruit causé par le vent a été considérablement réduit grâce au nouveau bord de la zone de visualisation et à de nouvelles s rembourrage intérieur pour les joues et les oreilles
Système d'écran
L'ensemble du système d'écran a été développé à partir de zéro équipant le NXR 2 du nouvel écran CWR-F2, facile à démonter comme toujours et améliore la visibilité en plaçant les broches PINLOCK hors de vue. De plus, le mécanisme de verrouillage de l'écran a également un nouveau design.
Coque / Taille
4 tailles de coque différentes et 7 tailles du XXS au XXL.
Rembourrage intérieur avec des tissus spéciaux
Pour le rembourrage intérieur, des tissus de pointe ont été utilisés avec une capacité d'absorption d'humidité élevée ainsi qu'un séchage rapide.
Pinlock EVO anti-buée feuille
Une feuille antibuée Pinlock EVO est incluse en standard pour l'écran, la plus évoluée du marché.
SÉCURITÉ < br>
Coque en AIM +
Coque multifibre AIM
La coque du casque Shoei NXR 2 intègre la technologie AIM qui offre une grande rigidité et un poids très léger. La structure de la coque est composée de différentes couches de fibre de verre et de fibres organiques ayant la capacité de répartir l'énergie des impacts avec une rigidité optimale.
Comme sur le modèle précédent, une forme très compacte pour la coque du nouveau NXR 2. De plus, un ajustement très confortable a été obtenu, grâce à la coupe latérale de la coque qui s'élargit lors de la mise et du retrait du casque.
Système EPS d'absorption des chocs
Le nouveau NXR 2 a un EPS formé de 2 parties avec des matériaux de densité différente pour l'absorption des impacts. Lorsqu'un choc se produit, il est absorbé progressivement et efficacement en équilibre avec la rigidité de la coque. L'EPS intègre une série de canaux pour que l'air provenant des systèmes de ventilation circule librement à l'intérieur du casque, obtenant ainsi une évacuation très efficace de l'air chaud et de l'humidité de l'intérieur du casque. En plus d'améliorer l'absorption des chocs et la ventilation, avec un placement précis de l'EPS, un design de casque plus compact et plus léger est obtenu.
Verrou de sécurité Double-D
Facile à manipuler , offrant un ajustement parfait à tout moment pour le cycliste.
Système de sécurité EQRS
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est doté du système exclusif de sécurité à dégagement rapide du casque d'urgence EQRS Ce système permet au personnel médical de retirer facilement le rembourrage latéral du casque du cycliste blessé. Une fois le rembourrage latéral retiré, il est possible de retirer en toute sécurité le casque de la tête du cycliste sans avoir à forcer la zone du cou, évitant ainsi d'éventuelles blessures.
SYSTÈME D'ÉCRAN
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé du nouvel écran CWR-F2, qui offre un champ de vision plus large grâce à sa nouvelle forme associée à un design plus sportif. Les caractéristiques optiques du nouveau CWR-F2 ont été optimisées grâce à sa courbure et son épaisseur, réduisant encore les distorsions possibles et offrant une vision plus claire et plus naturelle.
De plus, l'écran présente une rigidité et une stabilité élevées au sommet et en bas grâce au nouveau mécanisme de verrouillage de l'écran, qui réduit le risque d'ouverture accidentelle lors de la conduite à grande vitesse. Le nouvel onglet de verrouillage de l'écran est situé au centre de l'écran et la sensation d'ouverture et de fermeture de l'écran est plus fluide ainsi qu'une manipulation plus facile. Le mécanisme de verrouillage de l'écran situé au centre de l'entrée d'air inférieure soutient l'extrémité inférieure du centre de l'écran, l'abaisser se verrouille et appuyer sur le bouton de déverrouillage le libère.
De petits déflecteurs ont également été incorporés sur les côtés similaires à celles de l'écran CWR-F qui contribuent à améliorer les performances aérodynamiques, ainsi que la réduction du bruit du vent.
Bien que la structure de la base du mécanisme de l'écran ait hérité du modèle précédent, le mécanisme de fixation du casque a été complètement repensé. Le type de réglage du réglage de l'écran a été modifié, passant d'un mécanisme de type cadran à un petit levier qui facilite le réglage contre le caoutchouc autour de la zone de visualisation. Par rapport à la molette de réglage du modèle précédent, lorsque le nouveau levier de réglage est abaissé, la base de l'écran glisse vers l'arrière de 1 mm, ce qui permet un meilleur réglage de l'adhérence avec l'écran et le caoutchouc du contour de la zone de visualisation.
Taille de coque
Fabrication en 4 tailles de coque différentes pour un ajustement parfait et des dimensions compactes dans chaque taille de casque.
1 : XXXS-S < br> 2 : M
3 : L
4 : XL-XXL
Rembourrage intérieur
Intérieur
Une coupe Un casque confortable devient un facteur essentiel pour une bonne expérience de conduite. Le rembourrage intérieur du nouveau NXR 2 répond parfaitement à cela. Le nouveau NXR 2 possède un rembourrage intérieur entièrement amovible, lavable et remplaçable en tissus très doux avec une grande absorption d'humidité et un séchage rapide.
Les coussinets de joues intérieurs ont été repensés tout en conservant la ligne de coupe côté caractéristique du NXR. Ces nouveaux coussinets latéraux ont été conçus pour réduire la sensation de pression lors de la mise et du retrait du casque, offrant une plus grande mobilité autour du cou pour pouvoir regarder en arrière si nécessaire. De plus, l'extrémité inférieure du rembourrage a été surdimensionnée pour empêcher le filtrage du bruit à travers ce point, en plus d'offrir un ajustement doux et confortable autour du cou.
De plus, des tissus doux ont été utilisés pour les zones de contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact avec une plus grande tendance à la transpiration.
Le rembourrage central, tout comme le NXR, a été conçu à l'aide de la technologie 3D Max-Dry Interior System II pour épouser le contour de la tête du cycliste. Dans ce cas, des tissus doux ont également été utilisés dans les zones en contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact les plus moites.
Si vous souhaitez un ajustement parfait, nous proposons jusqu'à 4 tailles de rembourrage latéral et 4 tailles de rembourrage central qui peuvent être commandés dans un point de vente agréé Shoei.
Coussinets d'oreille intérieurs
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé en standard d'un rembourrage intérieur pour les oreilles, chargé de minimiser les espaces libres à l'intérieur du casque et spécialement conçu pour réduire le bruit du vent. Ces rembourrages peuvent être retirés pour réaliser l'installation d'un interphone moto.
Cache menton
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 comprend une mentonnière amovible qui peut être insérée dans le bord inférieur afin de réduire le bruit et les turbulences causées par le vent.
Protège-nez
Intérieurs
Est également inclus un protège-nez amovible qui peut être inséré dans le bord supérieur de la mentonnière pour aider à réduire la formation de buée sur l'écran en déviant l'air chaud vers le bas du casque.
VENTILATION < /strong>
Le nouveau Shoei NXR 2 a une entrée d'air inférieure, une entrée d'air avant avec deux trous et deux entrées supplémentaires des deux côtés pour offrir une stabilité et un flux d'air adaptés, en particulier dans la position de conduite sportive. Grâce à la structure interne de l'EPS, à travers laquelle l'air circule des trous d'entrée vers l'intérieur du casque, le cycliste bénéficiera d'une ventilation très efficace. La sortie d'air arrière intégrée sous le becquet est composée de quatre trous et a été agrandie pour une plus grande expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque.
Un meilleur équilibre entre l'absorption et l'expulsion de l'air permet d'obtenir un système de ventilation de haute qualité capable de refroidir toutes les têtes de manière uniforme, en obtenant un renouvellement rapide et efficace de l'air à l'intérieur du casque.
SONORE
Lors de la conduite pendant de très longues périodes de temps , la principale cause de stress pour le cycliste est le bruit causé par le vent pénétrant à l'intérieur du casque. Cela pourrait fatiguer le cycliste et, à son tour, pourrait également réduire sa concentration pour rouler en toute sécurité.
La forme aérodynamique du casque et le système de protection étanche dans la zone de vision minimisent l'apparence du bruit causé par le vent. Le nouveau NXR 2 a un contour en caoutchouc de la zone de visualisation très différent du modèle précédent avec lequel il a été possible d'améliorer l'étanchéité avec l'écran, ce qui a un effet direct sur l'intrusion d'eau, de vent et de bruit éventuel causé par cela
Nous tenons à souligner que pour obtenir une bonne insonorisation, un bon ajustement du rembourrage intérieur joue également un rôle. En plus du rembourrage amovible pour la zone des oreilles, la minimisation des espaces à l'intérieur d'un casque contribue également à réduire le bruit du vent.
AÉRODYNAMIQUE
Shoei a une grande échelle soufflerie expérimentale dans ses installations au Japon. En utilisant ces installations, les données obtenues grâce à la recherche et au développement sont accumulées avec tous les modèles de casques et leur savoir-faire est appliqué de manière fiable pour faire évoluer de nouveaux modèles de casques. Le nouveau NXR 2 ne fait pas exception et tout le savoir-faire de Shoei a été appliqué pour obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
Lorsque le cycliste et le vélo coupent l'air à grande vitesse, le casque doit également couper cela " mur " d'air. Pour contrer ce phénomène, une aérodynamique bien travaillée dans un casque de moto devient un facteur fondamental. L'aérodynamisme d'un casque affecte directement la charge sur le cou du pilote, en particulier lors de la conduite d'une moto à grande vitesse. Pour cette raison, il a encore été amélioré avec le nouveau NXR 2, réussissant à réduire les charges de pression causées par le vent de 6% vers le haut et 4% vers l'arrière par rapport à son prédécesseur selon les tests effectués dans notre soufflerie.
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Information sur le produit
L'évolution du casque de sport intégral parfaitement adapté à la conduite sportive, offrant un maximum de confort ; pureté très raffinée.
Il va sans dire que tout casque requiert un haut niveau de sécurité. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un poids léger. Le nouveau casque intégral Shoei NXR2 est né comme le nouveau casque de sport Premium qui répond à toutes ces caractéristiques.
Léger
Comme le modèle précédent, et malgré sa certification avec le Norme ECE, c'est le casque Shoei le plus léger avec certificat standard ECE22 / 06
Design compact
Avec la mise en œuvre d'un nouveau système de visière et avec la ligne de coupe latérale caractéristique héritée de le NXR, une étape supplémentaire a été franchie en combinant un nouveau design avec lequel une forme plus compacte et plus légère a été obtenue.
Système de ventilation haute performance
Bien que les trous de les 3 entrées d'air dans la zone avant restent comme sur le modèle précédent, l'entrée d'air avant a été modifiée de 1 à 2 trous d'entrée
Silencieux
Bruit causé par le vent a été considérablement réduit grâce au nouveau bord de la zone de visualisation et à de nouvelles s rembourrage intérieur pour les joues et les oreilles
Système d'écran
L'ensemble du système d'écran a été développé à partir de zéro équipant le NXR 2 du nouvel écran CWR-F2, facile à démonter comme toujours et améliore la visibilité en plaçant les broches PINLOCK hors de vue. De plus, le mécanisme de verrouillage de l'écran a également un nouveau design.
Coque / Taille
4 tailles de coque différentes et 7 tailles du XXS au XXL.
Rembourrage intérieur avec des tissus spéciaux
Pour le rembourrage intérieur, des tissus de pointe ont été utilisés avec une capacité d'absorption d'humidité élevée ainsi qu'un séchage rapide.
Pinlock EVO anti-buée feuille
Une feuille antibuée Pinlock EVO est incluse en standard pour l'écran, la plus évoluée du marché.
SÉCURITÉ < br>
Coque en AIM +
Coque multifibre AIM
La coque du casque Shoei NXR 2 intègre la technologie AIM qui offre une grande rigidité et un poids très léger. La structure de la coque est composée de différentes couches de fibre de verre et de fibres organiques ayant la capacité de répartir l'énergie des impacts avec une rigidité optimale.
Comme sur le modèle précédent, une forme très compacte pour la coque du nouveau NXR 2. De plus, un ajustement très confortable a été obtenu, grâce à la coupe latérale de la coque qui s'élargit lors de la mise et du retrait du casque.
Système EPS d'absorption des chocs
Le nouveau NXR 2 a un EPS formé de 2 parties avec des matériaux de densité différente pour l'absorption des impacts. Lorsqu'un choc se produit, il est absorbé progressivement et efficacement en équilibre avec la rigidité de la coque. L'EPS intègre une série de canaux pour que l'air provenant des systèmes de ventilation circule librement à l'intérieur du casque, obtenant ainsi une évacuation très efficace de l'air chaud et de l'humidité de l'intérieur du casque. En plus d'améliorer l'absorption des chocs et la ventilation, avec un placement précis de l'EPS, un design de casque plus compact et plus léger est obtenu.
Verrou de sécurité Double-D
Facile à manipuler , offrant un ajustement parfait à tout moment pour le cycliste.
Système de sécurité EQRS
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est doté du système exclusif de sécurité à dégagement rapide du casque d'urgence EQRS Ce système permet au personnel médical de retirer facilement le rembourrage latéral du casque du cycliste blessé. Une fois le rembourrage latéral retiré, il est possible de retirer en toute sécurité le casque de la tête du cycliste sans avoir à forcer la zone du cou, évitant ainsi d'éventuelles blessures.
SYSTÈME D'ÉCRAN
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé du nouvel écran CWR-F2, qui offre un champ de vision plus large grâce à sa nouvelle forme associée à un design plus sportif. Les caractéristiques optiques du nouveau CWR-F2 ont été optimisées grâce à sa courbure et son épaisseur, réduisant encore les distorsions possibles et offrant une vision plus claire et plus naturelle.
De plus, l'écran présente une rigidité et une stabilité élevées au sommet et en bas grâce au nouveau mécanisme de verrouillage de l'écran, qui réduit le risque d'ouverture accidentelle lors de la conduite à grande vitesse. Le nouvel onglet de verrouillage de l'écran est situé au centre de l'écran et la sensation d'ouverture et de fermeture de l'écran est plus fluide ainsi qu'une manipulation plus facile. Le mécanisme de verrouillage de l'écran situé au centre de l'entrée d'air inférieure soutient l'extrémité inférieure du centre de l'écran, l'abaisser se verrouille et appuyer sur le bouton de déverrouillage le libère.
De petits déflecteurs ont également été incorporés sur les côtés similaires à celles de l'écran CWR-F qui contribuent à améliorer les performances aérodynamiques, ainsi que la réduction du bruit du vent.
Bien que la structure de la base du mécanisme de l'écran ait hérité du modèle précédent, le mécanisme de fixation du casque a été complètement repensé. Le type de réglage du réglage de l'écran a été modifié, passant d'un mécanisme de type cadran à un petit levier qui facilite le réglage contre le caoutchouc autour de la zone de visualisation. Par rapport à la molette de réglage du modèle précédent, lorsque le nouveau levier de réglage est abaissé, la base de l'écran glisse vers l'arrière de 1 mm, ce qui permet un meilleur réglage de l'adhérence avec l'écran et le caoutchouc du contour de la zone de visualisation.
Taille de coque
Fabrication en 4 tailles de coque différentes pour un ajustement parfait et des dimensions compactes dans chaque taille de casque.
1 : XXXS-S < br> 2 : M
3 : L
4 : XL-XXL
Rembourrage intérieur
Intérieur
Une coupe Un casque confortable devient un facteur essentiel pour une bonne expérience de conduite. Le rembourrage intérieur du nouveau NXR 2 répond parfaitement à cela. Le nouveau NXR 2 possède un rembourrage intérieur entièrement amovible, lavable et remplaçable en tissus très doux avec une grande absorption d'humidité et un séchage rapide.
Les coussinets de joues intérieurs ont été repensés tout en conservant la ligne de coupe côté caractéristique du NXR. Ces nouveaux coussinets latéraux ont été conçus pour réduire la sensation de pression lors de la mise et du retrait du casque, offrant une plus grande mobilité autour du cou pour pouvoir regarder en arrière si nécessaire. De plus, l'extrémité inférieure du rembourrage a été surdimensionnée pour empêcher le filtrage du bruit à travers ce point, en plus d'offrir un ajustement doux et confortable autour du cou.
De plus, des tissus doux ont été utilisés pour les zones de contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact avec une plus grande tendance à la transpiration.
Le rembourrage central, tout comme le NXR, a été conçu à l'aide de la technologie 3D Max-Dry Interior System II pour épouser le contour de la tête du cycliste. Dans ce cas, des tissus doux ont également été utilisés dans les zones en contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact les plus moites.
Si vous souhaitez un ajustement parfait, nous proposons jusqu'à 4 tailles de rembourrage latéral et 4 tailles de rembourrage central qui peuvent être commandés dans un point de vente agréé Shoei.
Coussinets d'oreille intérieurs
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé en standard d'un rembourrage intérieur pour les oreilles, chargé de minimiser les espaces libres à l'intérieur du casque et spécialement conçu pour réduire le bruit du vent. Ces rembourrages peuvent être retirés pour réaliser l'installation d'un interphone moto.
Cache menton
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 comprend une mentonnière amovible qui peut être insérée dans le bord inférieur afin de réduire le bruit et les turbulences causées par le vent.
Protège-nez
Intérieurs
Est également inclus un protège-nez amovible qui peut être inséré dans le bord supérieur de la mentonnière pour aider à réduire la formation de buée sur l'écran en déviant l'air chaud vers le bas du casque.
VENTILATION < /strong>
Le nouveau Shoei NXR 2 a une entrée d'air inférieure, une entrée d'air avant avec deux trous et deux entrées supplémentaires des deux côtés pour offrir une stabilité et un flux d'air adaptés, en particulier dans la position de conduite sportive. Grâce à la structure interne de l'EPS, à travers laquelle l'air circule des trous d'entrée vers l'intérieur du casque, le cycliste bénéficiera d'une ventilation très efficace. La sortie d'air arrière intégrée sous le becquet est composée de quatre trous et a été agrandie pour une plus grande expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque.
Un meilleur équilibre entre l'absorption et l'expulsion de l'air permet d'obtenir un système de ventilation de haute qualité capable de refroidir toutes les têtes de manière uniforme, en obtenant un renouvellement rapide et efficace de l'air à l'intérieur du casque.
SONORE
Lors de la conduite pendant de très longues périodes de temps , la principale cause de stress pour le cycliste est le bruit causé par le vent pénétrant à l'intérieur du casque. Cela pourrait fatiguer le cycliste et, à son tour, pourrait également réduire sa concentration pour rouler en toute sécurité.
La forme aérodynamique du casque et le système de protection étanche dans la zone de vision minimisent l'apparence du bruit causé par le vent. Le nouveau NXR 2 a un contour en caoutchouc de la zone de visualisation très différent du modèle précédent avec lequel il a été possible d'améliorer l'étanchéité avec l'écran, ce qui a un effet direct sur l'intrusion d'eau, de vent et de bruit éventuel causé par cela
Nous tenons à souligner que pour obtenir une bonne insonorisation, un bon ajustement du rembourrage intérieur joue également un rôle. En plus du rembourrage amovible pour la zone des oreilles, la minimisation des espaces à l'intérieur d'un casque contribue également à réduire le bruit du vent.
AÉRODYNAMIQUE
Shoei a une grande échelle soufflerie expérimentale dans ses installations au Japon. En utilisant ces installations, les données obtenues grâce à la recherche et au développement sont accumulées avec tous les modèles de casques et leur savoir-faire est appliqué de manière fiable pour faire évoluer de nouveaux modèles de casques. Le nouveau NXR 2 ne fait pas exception et tout le savoir-faire de Shoei a été appliqué pour obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
Lorsque le cycliste et le vélo coupent l'air à grande vitesse, le casque doit également couper cela " mur " d'air. Pour contrer ce phénomène, une aérodynamique bien travaillée dans un casque de moto devient un facteur fondamental. L'aérodynamisme d'un casque affecte directement la charge sur le cou du pilote, en particulier lors de la conduite d'une moto à grande vitesse. Pour cette raison, il a encore été amélioré avec le nouveau NXR 2, réussissant à réduire les charges de pression causées par le vent de 6% vers le haut et 4% vers l'arrière par rapport à son prédécesseur selon les tests effectués dans notre soufflerie.
Il va sans dire que tout casque requiert un haut niveau de sécurité. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un poids léger. Le nouveau casque intégral Shoei NXR2 est né comme le nouveau casque de sport Premium qui répond à toutes ces caractéristiques.
Léger
Comme le modèle précédent, et malgré sa certification avec le Norme ECE, c'est le casque Shoei le plus léger avec certificat standard ECE22 / 06
Design compact
Avec la mise en œuvre d'un nouveau système de visière et avec la ligne de coupe latérale caractéristique héritée de le NXR, une étape supplémentaire a été franchie en combinant un nouveau design avec lequel une forme plus compacte et plus légère a été obtenue.
Système de ventilation haute performance
Bien que les trous de les 3 entrées d'air dans la zone avant restent comme sur le modèle précédent, l'entrée d'air avant a été modifiée de 1 à 2 trous d'entrée
Silencieux
Bruit causé par le vent a été considérablement réduit grâce au nouveau bord de la zone de visualisation et à de nouvelles s rembourrage intérieur pour les joues et les oreilles
Système d'écran
L'ensemble du système d'écran a été développé à partir de zéro équipant le NXR 2 du nouvel écran CWR-F2, facile à démonter comme toujours et améliore la visibilité en plaçant les broches PINLOCK hors de vue. De plus, le mécanisme de verrouillage de l'écran a également un nouveau design.
Coque / Taille
4 tailles de coque différentes et 7 tailles du XXS au XXL.
Rembourrage intérieur avec des tissus spéciaux
Pour le rembourrage intérieur, des tissus de pointe ont été utilisés avec une capacité d'absorption d'humidité élevée ainsi qu'un séchage rapide.
Pinlock EVO anti-buée feuille
Une feuille antibuée Pinlock EVO est incluse en standard pour l'écran, la plus évoluée du marché.
SÉCURITÉ < br>
Coque en AIM +
Coque multifibre AIM
La coque du casque Shoei NXR 2 intègre la technologie AIM qui offre une grande rigidité et un poids très léger. La structure de la coque est composée de différentes couches de fibre de verre et de fibres organiques ayant la capacité de répartir l'énergie des impacts avec une rigidité optimale.
Comme sur le modèle précédent, une forme très compacte pour la coque du nouveau NXR 2. De plus, un ajustement très confortable a été obtenu, grâce à la coupe latérale de la coque qui s'élargit lors de la mise et du retrait du casque.
Système EPS d'absorption des chocs
Le nouveau NXR 2 a un EPS formé de 2 parties avec des matériaux de densité différente pour l'absorption des impacts. Lorsqu'un choc se produit, il est absorbé progressivement et efficacement en équilibre avec la rigidité de la coque. L'EPS intègre une série de canaux pour que l'air provenant des systèmes de ventilation circule librement à l'intérieur du casque, obtenant ainsi une évacuation très efficace de l'air chaud et de l'humidité de l'intérieur du casque. En plus d'améliorer l'absorption des chocs et la ventilation, avec un placement précis de l'EPS, un design de casque plus compact et plus léger est obtenu.
Verrou de sécurité Double-D
Facile à manipuler , offrant un ajustement parfait à tout moment pour le cycliste.
Système de sécurité EQRS
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est doté du système exclusif de sécurité à dégagement rapide du casque d'urgence EQRS Ce système permet au personnel médical de retirer facilement le rembourrage latéral du casque du cycliste blessé. Une fois le rembourrage latéral retiré, il est possible de retirer en toute sécurité le casque de la tête du cycliste sans avoir à forcer la zone du cou, évitant ainsi d'éventuelles blessures.
SYSTÈME D'ÉCRAN
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé du nouvel écran CWR-F2, qui offre un champ de vision plus large grâce à sa nouvelle forme associée à un design plus sportif. Les caractéristiques optiques du nouveau CWR-F2 ont été optimisées grâce à sa courbure et son épaisseur, réduisant encore les distorsions possibles et offrant une vision plus claire et plus naturelle.
De plus, l'écran présente une rigidité et une stabilité élevées au sommet et en bas grâce au nouveau mécanisme de verrouillage de l'écran, qui réduit le risque d'ouverture accidentelle lors de la conduite à grande vitesse. Le nouvel onglet de verrouillage de l'écran est situé au centre de l'écran et la sensation d'ouverture et de fermeture de l'écran est plus fluide ainsi qu'une manipulation plus facile. Le mécanisme de verrouillage de l'écran situé au centre de l'entrée d'air inférieure soutient l'extrémité inférieure du centre de l'écran, l'abaisser se verrouille et appuyer sur le bouton de déverrouillage le libère.
De petits déflecteurs ont également été incorporés sur les côtés similaires à celles de l'écran CWR-F qui contribuent à améliorer les performances aérodynamiques, ainsi que la réduction du bruit du vent.
Bien que la structure de la base du mécanisme de l'écran ait hérité du modèle précédent, le mécanisme de fixation du casque a été complètement repensé. Le type de réglage du réglage de l'écran a été modifié, passant d'un mécanisme de type cadran à un petit levier qui facilite le réglage contre le caoutchouc autour de la zone de visualisation. Par rapport à la molette de réglage du modèle précédent, lorsque le nouveau levier de réglage est abaissé, la base de l'écran glisse vers l'arrière de 1 mm, ce qui permet un meilleur réglage de l'adhérence avec l'écran et le caoutchouc du contour de la zone de visualisation.
Taille de coque
Fabrication en 4 tailles de coque différentes pour un ajustement parfait et des dimensions compactes dans chaque taille de casque.
1 : XXXS-S < br> 2 : M
3 : L
4 : XL-XXL
Rembourrage intérieur
Intérieur
Une coupe Un casque confortable devient un facteur essentiel pour une bonne expérience de conduite. Le rembourrage intérieur du nouveau NXR 2 répond parfaitement à cela. Le nouveau NXR 2 possède un rembourrage intérieur entièrement amovible, lavable et remplaçable en tissus très doux avec une grande absorption d'humidité et un séchage rapide.
Les coussinets de joues intérieurs ont été repensés tout en conservant la ligne de coupe côté caractéristique du NXR. Ces nouveaux coussinets latéraux ont été conçus pour réduire la sensation de pression lors de la mise et du retrait du casque, offrant une plus grande mobilité autour du cou pour pouvoir regarder en arrière si nécessaire. De plus, l'extrémité inférieure du rembourrage a été surdimensionnée pour empêcher le filtrage du bruit à travers ce point, en plus d'offrir un ajustement doux et confortable autour du cou.
De plus, des tissus doux ont été utilisés pour les zones de contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact avec une plus grande tendance à la transpiration.
Le rembourrage central, tout comme le NXR, a été conçu à l'aide de la technologie 3D Max-Dry Interior System II pour épouser le contour de la tête du cycliste. Dans ce cas, des tissus doux ont également été utilisés dans les zones en contact avec la peau lors de la mise et du retrait du casque, ainsi que des tissus à haute absorption d'humidité et à séchage rapide dans les zones de contact les plus moites.
Si vous souhaitez un ajustement parfait, nous proposons jusqu'à 4 tailles de rembourrage latéral et 4 tailles de rembourrage central qui peuvent être commandés dans un point de vente agréé Shoei.
Coussinets d'oreille intérieurs
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 est équipé en standard d'un rembourrage intérieur pour les oreilles, chargé de minimiser les espaces libres à l'intérieur du casque et spécialement conçu pour réduire le bruit du vent. Ces rembourrages peuvent être retirés pour réaliser l'installation d'un interphone moto.
Cache menton
Intérieur
Le nouveau casque Shoei NXR 2 comprend une mentonnière amovible qui peut être insérée dans le bord inférieur afin de réduire le bruit et les turbulences causées par le vent.
Protège-nez
Intérieurs
Est également inclus un protège-nez amovible qui peut être inséré dans le bord supérieur de la mentonnière pour aider à réduire la formation de buée sur l'écran en déviant l'air chaud vers le bas du casque.
VENTILATION < /strong>
Le nouveau Shoei NXR 2 a une entrée d'air inférieure, une entrée d'air avant avec deux trous et deux entrées supplémentaires des deux côtés pour offrir une stabilité et un flux d'air adaptés, en particulier dans la position de conduite sportive. Grâce à la structure interne de l'EPS, à travers laquelle l'air circule des trous d'entrée vers l'intérieur du casque, le cycliste bénéficiera d'une ventilation très efficace. La sortie d'air arrière intégrée sous le becquet est composée de quatre trous et a été agrandie pour une plus grande expulsion de l'air chaud de l'intérieur du casque.
Un meilleur équilibre entre l'absorption et l'expulsion de l'air permet d'obtenir un système de ventilation de haute qualité capable de refroidir toutes les têtes de manière uniforme, en obtenant un renouvellement rapide et efficace de l'air à l'intérieur du casque.
SONORE
Lors de la conduite pendant de très longues périodes de temps , la principale cause de stress pour le cycliste est le bruit causé par le vent pénétrant à l'intérieur du casque. Cela pourrait fatiguer le cycliste et, à son tour, pourrait également réduire sa concentration pour rouler en toute sécurité.
La forme aérodynamique du casque et le système de protection étanche dans la zone de vision minimisent l'apparence du bruit causé par le vent. Le nouveau NXR 2 a un contour en caoutchouc de la zone de visualisation très différent du modèle précédent avec lequel il a été possible d'améliorer l'étanchéité avec l'écran, ce qui a un effet direct sur l'intrusion d'eau, de vent et de bruit éventuel causé par cela
Nous tenons à souligner que pour obtenir une bonne insonorisation, un bon ajustement du rembourrage intérieur joue également un rôle. En plus du rembourrage amovible pour la zone des oreilles, la minimisation des espaces à l'intérieur d'un casque contribue également à réduire le bruit du vent.
AÉRODYNAMIQUE
Shoei a une grande échelle soufflerie expérimentale dans ses installations au Japon. En utilisant ces installations, les données obtenues grâce à la recherche et au développement sont accumulées avec tous les modèles de casques et leur savoir-faire est appliqué de manière fiable pour faire évoluer de nouveaux modèles de casques. Le nouveau NXR 2 ne fait pas exception et tout le savoir-faire de Shoei a été appliqué pour obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
Lorsque le cycliste et le vélo coupent l'air à grande vitesse, le casque doit également couper cela " mur " d'air. Pour contrer ce phénomène, une aérodynamique bien travaillée dans un casque de moto devient un facteur fondamental. L'aérodynamisme d'un casque affecte directement la charge sur le cou du pilote, en particulier lors de la conduite d'une moto à grande vitesse. Pour cette raison, il a encore été amélioré avec le nouveau NXR 2, réussissant à réduire les charges de pression causées par le vent de 6% vers le haut et 4% vers l'arrière par rapport à son prédécesseur selon les tests effectués dans notre soufflerie.
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