È il casco crossover da strada e fuoristrada di fascia alta di Nolan , il primo casco on-off sul mercato con mentoniera protettiva rimovibile. Si caratterizza per il design ispirato al fuoristrada, le numerose caratteristiche tecniche e la buona disponibilità di colori e grafiche. Il volume ridotto (grazie alla disponibilità di due misure di calotta esterna), la doppia omologazione P / J, lo schermo ultra ampio, la finestra particolarmente ampia compatibile con l'uso degli occhiali (anche a schermo installato e aperto), il sole visiera VPS (regolabile in più posizioni e dotata di sistema di piegatura automatica), il sistema di ventilazione superiore AirBooster Technology, il sistema di ritenzione micrometrica a doppia leva Microlock2, l'innovativa imbottitura interna Clima Comfort (con tessuti microforati e protettore collo regolabile) e il predisposizione per il sistema di comunicazione N-Com atto a fare dell ' N70-2 X il crossover stradale e fuoristrada di riferimento per il motociclista altro esigente.

OMOLOGAZIONE P / J
Il casco è omologato nella configurazione a doppio P / J, in quanto presenta una mentoniera removibile che supera i test di omologazione previsti dalla normativa UN / ECE per i caschi integrali.

SCHERMO ULTRA-LARGO
L'ampia superficie dello schermo antigraffio (S / R - Scratch Resistant) consente una migliore vista, anche di lato, garantendo così il massimo comfort di guida e aumentando la sicurezza attiva. Inoltre l'ampia finestra permette l ' utilizzo del casco con gli occhiali , anche a schermo installato e aperto.

SCHERMO INTERNO CON SISTEMA ANTIVAHO PINLOCK®
Fornito secondo il segmento . Il sistema di regolazione brevettato permette di regolare il tiraggio Pinlock®, agendo dall'esterno dello schermo senza doverlo smontare. Il profilo in silicone, adottato su licenza Pinlock®, consente, in primo luogo, di aumentare la camera d'aria tra l'esterno e l'interno, riducendo ulteriormente il rischio di appannamento e, in secondo luogo, di ridurre il rischio di graffi sullo schermo.

PARASOL SCREEN (VPS)
Realizzato in LEXAN ™ *, con trattamenti S / R (Scratch Resistant - antigraffio) e F / R (Fog Resistant - antiappannamento), offre protezione UV fino a 400 nanometri . Può essere facilmente smontato per la manutenzione e la pulizia e può essere regolato in più posizioni. Il sistema di trazione (brevettato) ne consente la retrazione automatica nella posizione di non utilizzo, semplificando così eventuali manovre di emergenza derivate dalla necessità di ripristinare rapidamente la massima visibilità offerta dallo schermo.
* LEXANTM È UN MARCHIO REGISTRATO DI SABIC

PROTEZIONE CERVICALE (NECK-ROLL)
Sfoderabile, lavabile e dotata di un esclusivo sistema di regolazione, si adatta facilmente alle diverse morfologie dei piloti e alle molteplici configurazioni che derivano dalle diverse posizioni di guida .

N-COM PREDISPOSIZIONE
Il casco è predisposto ed omologato per l'installazione del sistema di comunicazione N-Com e dell'innovativo ESS (Emergency Stop Signal) COMPATIBILITÀ PRODOTTO N -COM
Serie B901L R - Serie B601 R - ESS - Serie MCS III R

CONFIGURAZIONI POSSIBILI
Il casco può essere utilizzato in otto configurazionidiverso. Questo perché N70-2 X si caratterizza per la presenza di tre elementi (frontale, schermo e mentoniera di protezione amovibile) che possono essere montati sul prodotto contemporaneamente, in coppia o singolarmente, nonché di cui tutti possono essere dispensati . loro.

SISTEMA DI VENTILAZIONE + TECNOLOGIA AIRBOOSTER
L'esclusivo sistema di ventilazione della tomaia “AirBooster Technology” assicura una ventilazione ottimale dove la testa del pilota ne ha più bisogno: l'aria viene infatti estratta dalla presa d'aria superiore e è costretto, senza dispersione, verso le zone più critiche, in modo da garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.
Il sistema di ventilazione si compone inoltre di:
- presa d'aria mentoniera
offre ventilazione a livello della bocca e dirige l'aria direttamente allo schermo, riducendo l'appannamento;
- estrattori posteriori
consentono l'espulsione di aria calda e viziata, ga garantendo un comfort ottimale all'interno del casco .

MICROLOCK2 (brevettato)
Si tratta di un sistema di ritenzione brevettato con regolazione micrometrica a doppia leva. E 'composto da una leva di apertura ergonomica in materiale termoplastico e da una seconda leva dentata e di ritegno, in alluminio. La leva dentata rilascia il morsetto micrometrico, quindi la cinghia può essere aperta solo dopo che la leva di rilascio ha compiuto una rotazione molto ampia. Questa misura riduce il rischio di aperture involontarie.

CINGHIE DI FISSAGGIO INTEGRATE NELLA FODERA
Le cinghie di fissaggio integrate nella fodera (e quindi removibili e lavabili) favoriscono la calzata e l'adattamento del casco.

IMBOTTITURA DI COMFORT INTERNO “CLIMA COMFORT”
Un nuovo concetto di imbottitura che, realizzata con tessuti microforati a doppia densità e abbinata al sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology”, favorisce la diffusione dell'aria nella zona superiore del La testa del pilota. La conformazione della mentoniera facilita la chiusura della mentoniera e protegge da fastidiose infiltrazioni d'aria nella zona del mento.