Informazioni del prodotto
L'evoluzione del casco sportivo integrale che è perfettamente adattato a una conduzione sportiva che offre il massimo comfort; La purezza altamente raffinata.
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore in base ai test effettuati nel nostro tunnel del vento.
L'evoluzione del casco sportivo integrale che è perfettamente adattato a una conduzione sportiva che offre il massimo comfort; La purezza altamente raffinata.
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore secondo i test effettuati nel nostro tunnel del vento questo
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore in base ai test effettuati nel nostro tunnel del vento.
L'evoluzione del casco sportivo integrale che è perfettamente adattato a una conduzione sportiva che offre il massimo comfort; La purezza altamente raffinata.
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore secondo i test effettuati nel nostro tunnel del vento questo
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CSNXR213053
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CASCO SHOEI NXR 2 NOCTURNE TC5
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Informazioni del prodotto
L'evoluzione del casco sportivo integrale che è perfettamente adattato a una conduzione sportiva che offre il massimo comfort; La purezza altamente raffinata.
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore in base ai test effettuati nel nostro tunnel del vento.
L'evoluzione del casco sportivo integrale che è perfettamente adattato a una conduzione sportiva che offre il massimo comfort; La purezza altamente raffinata.
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore secondo i test effettuati nel nostro tunnel del vento questo
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore in base ai test effettuati nel nostro tunnel del vento.
L'evoluzione del casco sportivo integrale che è perfettamente adattato a una conduzione sportiva che offre il massimo comfort; La purezza altamente raffinata.
Non c'è bisogno di dire che qualsiasi casco richiede un alto livello di sicurezza. Nel caso di un casco motociclistico premium, non è solo importante la sua capacità di assorbire un impatto in caso di incidente, è anche elevata prestazione aerodinamica, buona visibilità, ventilazione efficace, adattamento confortevole, una dimensione compatta e un peso leggero. Il nuovo casco integrale BEEI NXR2 nasce come il nuovo casco Deportivo Premium che riunisce tutte queste caratteristiche.
Leggero
come il modello precedente, e nonostante sia certificato con lo standard ECE, è il casco Shoei più leggero con certificato standard ECE22 / 06
Design compatto
Con l'implementazione di un nuovo sistema di schermo e con la linea di taglio laterale ereditata dal NXR , un altro passo è stato preso combinando un nuovo design con cui è stata raggiunta una forma più compatta e leggera.
Sistema di ventilazione ad alte prestazioni
Sebbene i fori delle 3 aria I colpi di ingresso nella zona anteriore sono mantenuti come nel modello precedente, l'ingresso dell'aria anteriore è stato modificato da 1 a 2 fori di input
Silent
ha in gran parte diminuito i rumori causati dal vento grazie al nuovo bordo dell'area di visione e via nuova s imboddting indoor per guance e orecchie
Sistema schermo
Tutti i sistemi di schermo sono stati sviluppati da zero Dotando il NXR 2 con il nuovo schermo CWR-F2, essere facile da smontare Come sempre e migliorare la visibilità quando individua i pin del pinlock fuori dalla vista. Inoltre, il meccanismo del blocco dello schermo presenta anche un nuovo design.
Perdita / Size
4 dimensioni di diversi sonagli e 7 dimensioni dal XXS al XXL. < BR>
Imbottitura interna con tessuti speciali
Per l'imbottitura interna, i tessuti avanzati sono stati utilizzati con un'elevata capacità di assorbimento dell'umidità insieme ad asciugatura rapida.
Anti Foil Pinlock EVO
La serie è inclusa per lo schermo un Pinlock anti-foglio EVO, il più avanzato nel mercato.
Security
FALOT IN AIM + Accordo Multifibra
La Calota Shooi NXR 2 Caratteristiche La tecnologia AIM che offre elevata rigidità e un peso molto leggero. La struttura dell'impresa è composta da vari strati di fibra di fibra di vetro e fibre organiche con una capacità di distribuire l'energia degli impatti con una rigidità ottimale.
Come nel modello precedente, hai raggiunto un modo molto compatto per il Nuova NXR 2. Inoltre, è stata raggiunta una vestibilità molto confortevole, grazie al taglio laterale di La Calota che si allarga quando si mette e togliendo il casco.
Sistema EPS di assorbimento degli impatti
Il nuovo NXR 2 ha un EPS formato da 2 parti con materiali di diversa densità per l'assorbimento degli impatti. Quando si verifica un impatto, viene assorbito progressivamente ed efficacemente in equilibrio con la rigidità del ratto stesso. L'EPS incorpora una serie di condotte in modo che l'aria derivante dai sistemi di ventilazione circola liberamente all'interno del casco ottenendo un'evacuazione dell'aria calda e dell'umidità dall'interno del casco altamente efficace. Oltre a migliorare l'assorbimento e la ventilazione dell'impatto, con un accurato posizionamento EPS, si ottiene un design casco più compatto e leggero.
Security Double-D Chiudi Easy
da gestire, offrendo una vestibilità perfetta in ogni momento per il motociclista.
Sistema di sicurezza EQRS
Il nuovo shoei nxr 2 casco ha l'esclusivo sistema di sicurezza rilascio di velocità di emergenza del casco EQRS Questo sistema consente al personale medico di estrarre facilmente l'imbottitura laterale dal casco del pilota robusto. Una volta estratta l'imbottitura laterale, è possibile rimuovere il casco con la sicurezza dalla testa del pilota senza dover forzare l'area del collo evitando così possibili ferite.
Schermo < BR>
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è dotato del nuovo schermo CWR-F2, che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma insieme a un design più sportivo. Le caratteristiche ottiche del nuovo CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla loro curvatura e spessore riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
Inoltre, lo schermo ha un'elevata rigidità e stabilità in alto e estremità inferiori grazie al nuovo meccanismo di blocco per lo schermo, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova scheda Blocking dello schermo si trova al centro di questo e la sensazione di apertura e chiusura dello schermo è più morbida accanto a una movimentazione più semplice. Il meccanismo di bloccaggio dello schermo situato al centro dell'ingresso dell'aria inferiore tiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, quando si abbassa è bloccato e premendo il pulsante di sblocco, viene rilasciato. I deflettori piccoli sono stati incorporati sui lati simili a quelli della schermata CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, nonché la riduzione del rumore del vento.
Sebbene la struttura della base del meccanismo dello schermo sia stata ereditata dal modello precedente, il meccanismo di fissaggio al Il casco è stato completamente ridisegnato. Il tipo di regolazione della configurazione dello schermo è stata modificata, passando da un meccanismo di tipo dial a una piccola leva che facilita la sua adeguamento contro la gomma di contorno dell'area di visione. Rispetto alla selezione di regolazione del modello precedente, durante l'abbassamento della nuova leva di regolazione, la base dello schermo scivola indietro da 1 mm, ottenendo una migliore regolazione dell'adesione con lo schermo e la gomma dell'area di visione.
Dimensione della Calota
Produzione in 4 diverse dimensioni per una perfetta vestibilità e dimensioni compatte su ciascuna dimensione del casco.
1: XXXS-S
2: M
3: l
4: XL-XXL
Imbottitura interna
Interiors
Un casco confortevole di regolazione diventa un fattore essenziale per una buona esperienza in guida. L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 è perfettamente conforme perfettamente. Il nuovo NXR 2 ha imbottitura interna completamente rimovibile, lavabile e sostituibile prodotta in tessuti molto morbidi con elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida.
Imbottitura interna per le guance sono state ridisegnate ma mantenendo la caratteristica laterali della linea tagliata del NXR . Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione mettendo avanti e togliendo il casco fornendo una maggiore mobilità attorno al collo per guardare indietro nel caso in cui necessario. Inoltre, l'estremità inferiore dell'imbottitura è stata sovradimensionata per evitare la filtrazione del rumore di questo punto, oltre a offrire una regolazione liscia e confortevole attorno al collo.
Inoltre, i tessuti molli sono stati utilizzati per le aree di contatto con la pelle Per indossare e rimuovere il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e rapida essiccazione nelle aree di contatto con più tendenza a sudare.
La imbottitura centrale, come è stato accadmato con il NXR, è stato Progettato applicando la tecnologia 3D Max-secco del sistema ISO II per abbinare il contorno della testa della bici. In questo caso, i tessuti molli sono stati utilizzati anche nelle aree di contatto con la pelle quando il casco, insieme ai tessuti con un elevato assorbimento di umidità e asciugatura rapida nelle aree di contatto più sdado.
Se una vestibilità perfetta È desiderato, offriamo fino a 4 dimensioni di imbottitura laterali e 4 dimensioni di imbottitura centralizzata che saranno possibili per richiedere il punto vendita shoei autorizzato.
Imbottitura interna per orecchie
Interni
Il nuovo casco Shooi NXR 2 è standard con imbottitura interna per le orecchie, responsabile per ridurre al minimo gli spazi gratuiti all'interno del casco e appositamente progettato per la riduzione del rumore del vento. Questi imbottiti possono essere rimossi per svolgere l'installazione di un citofono di motociclistico.
Copertina Chin
Interiors
Il nuovo shoei nxr casco 2 Include una copertura del mento staccabile che può essere inserita sul bordo inferiore con lo scopo di ridurre il rumore e la turbolenza causati dal vento.
Coperture per il naso
Interiors < / Strong>
Un coperchio del naso rimovibile che può essere inserito sul bordo superiore del mento per aiutare a ridurre la nebbia dello schermo deviando l'aria calda sul fondo del casco.
Ventilazione
Il nuovo shooi NXR 2 ha un ingresso dell'aria inferiore, un ingresso dell'aria anteriore con due fori e due ingressi aggiuntivi su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adatto, specialmente nella posizione di guida sportiva . Grazie alla struttura interna dell'EPS, attraverso il quale l'aria circola dai fori di ingresso all'interno del casco, la motocicletta sperimenterà una ventilazione molto efficace. La presa d'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è formato da quattro fori ed è stato ingrandito per una maggiore espulsione di aria calda dall'interno del casco.
Con un miglioramento dell'equilibrio di assorbimento ed espulsione dell'aria è raggiungibile un'alta qualità Sistema di ventilazione in grado di raffreddare tutta la testa in modo uniforme, ottenere un rinnovamento ad aria rapida ed efficace all'interno del casco.
Soundproof
Quando si guida per lunghi periodi di tempo, La causa principale dello stress per l'automobilista è il rumore causato dal vento che penetra all'interno del casco. Ciò potrebbe adattare il motociclista e a sua volta, potrebbe anche ridurre la sua concentrazione a guidare con la sicurezza totale.
La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione semi-ermetica riduce al minimo l'aspetto del rumore causato dal vento. Il nuovo NXR 2 ha un contorno della Gomma dell'area di visione molto diversa dal modello precedente con cui la sigillatura è stata migliorata con lo schermo, qualcosa che ha un effetto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori causati da esso.
Vorremmo sottolineare che per raggiungere un buon insonorizzazione, influenza anche una buona misura dell'imbottitura interna. Oltre a imbottitura rimovibile per l'area delle orecchie, riducendo al minimo gli spazi gratuiti all'interno di un casco contribuiscono a ridurre il rumore del vento.
Aerodinamica
Shoei ha uno sperimentale su larga scala Tunnel del vento nelle sue strutture in Giappone. Usando queste strutture, i dati ottenuti per ricerca e sviluppo con tutti i modelli di caschi e il loro know-how è applicato in modo affidabile per evolvere nuovi modelli di caschi. Il nuovo NXR 2 non fa eccezione e sarà stato applicato tutta la conoscenza di Shoei per ottenere le migliori prestazioni aerodinamiche.
Quando il pilota e la moto tagliano l'aria ad alta velocità, il casco deve anche tagliare questo " Muro "di aria. Per contrastare questo fenomeno, un'aerodinamica ben lavorata in un casco moto diventa un fattore fondamentale. L'aerodinamica di un casco colpisce direttamente il carico sul collo del motociclista, specialmente quando si guida una moto ad alta velocità. Per questo motivo, è stato migliorato ancora più punto con il nuovo NXR 2, raggiungendo i carichi di pressione causati dal vento del 6% in alto e il 4% indietro rispetto al suo predecessore secondo i test effettuati nel nostro tunnel del vento questo
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