Es la exclusiva versión con alto contenido de carbono del casco integral todoterreno racing de X-lite. Está caracterizado por su diseño agresivo y sus numerosas dotaciones técnicas. El peso y volumen reducidos (gracias a su fabricación rica en carbono y a la disponibilidad de dos medidas de calota externa), el sistema de extracción de los cojinetes de las almohadillas laterales en caso de emergencia (NERS – Nolan Emergency Release System), la pantalla ultraamplia, el eficaz sistema de ventilación RAF (Racing Air Flow), el frontal con punta regulable, el acolchado interior de confort Carbon Fitting Racing Experience (con innovadora estructura de red) y la predisposición “Camel Bag” para el sistema de hidratación hacen de X-502 ULTRA CARBON el producto más exclusivo para el motociclistamás exigente.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
NERS - NOLAN EMERGENCY RELEASE SYSTEM (pendiente de patente)
Este sistema, pendiente de patente, permite al personal de rescate extraer los cojinetes de las almohadillas laterales del casco mientras el motorista lo lleva puesto, simplemente tirando de las cintas rojas situadas en la zona delantera de los propios cojinetes.

PANTALLA ULTRAAMPLIA
Especialmente amplio, ofrece una mayor visión y puede adaptarse a diversos tipos de gafas.

SISTEMA DE VENTILACIÓN RAF (RACING AIR FLOW)
Está compuesto de:
- tomas de aire superiores
dos aperturas situadas bajo el frontal captan y canalizan el aire, dirigiéndolo sin dispersión hacia la zona superior de la cabeza del piloto;
- tomas de aire frontales
dos aperturas situadas bajo el frontal captan y canalizan el aire, gracias a la ayuda de los canales laterales, dirigiéndolo sin dispersión hacia la zona superior de la cabeza del piloto. Otras dos aperturas están presentes en la zona de la frente, a la altura del recubrimiento de los bordes de la apertura de la pantalla;
- toma de aire de la mentonera
dotada de un filtro exterior fijo (en red metálica) y de un segundo filtro interior removible que permite la ventilación filtrando el aire en la zona de la boca;
- extractores de aire
localizados en la parte superior del casco, en la parte posterior y a la altura del borde de la base posterior, así como en los laterales del casco, permiten la eliminación del aire caliente y viciado y garantizan un óptimo confort en el interior del casco.

FRONTAL CON PUNTA REGULABLE
El frontal puede regularse en diferentes posiciones con una rotación hacia arriba o hacia abajo. Además, está equipado con un puntal regulable en tres posiciones.

ACOLCHADO INTERIOR DE CONFORT “CARBON FITTING RACING EXPERIENCE” CON INNOVADORA ESTRUCTURA DE RED
El acolchado interior de confort está realizado con filamentos de carbono activo, un elemento termorregulador, antiestático y disipador. El forro, con innovadora estructura de red, favorece la difusión del aire en la parte superior de la cabeza para mantenerla fresca y seca. El acolchado interior además se compone de almohadillas laterales (derecha e izquierda) y correas de revestimiento, todas completamente removibles y lavables.

ALMOHADILLAS LATERALES CON ACOLCHADO DESENFUNDABLE
Para facilitar aún más el lavado, las almohadillas laterales están dotadas de un acolchado interior en espuma expandida que puede extraerse del forro de revestimiento textil.

EYEWEAR ADAPTIVE
Sistema pensado para el confort de aquellos que llevan gafas. Permite crear de forma rápida y sencilla un espacio en las almohadillas laterales para las patillas de las gafas. Es reversible, ya que se puede restablecer la configuración inicial de las almohadillas.

PREDISPOSICIÓN “CAMEL BAG” PARA EL SISTEMA DE HIDRATACIÓN
El casco está preparado para facilitar la instalación de un sistema de hidratación (no suministrado) y la fijación del tubo correspondiente. Para ello, se cuenta con:
- una abrazadera lateral portatubo, situada en la cinta “READY FOR CAMEL BAG” que sirve para enganchar el tubo del sistema de hidratación;
-un espacio deformable en el borde inferior de la mentonera interna para poder colocar el extremo del tubo con la válvula de succión a la altura de la boca.